Тир-лист техники Франции: скорость и манёвр. War Thunder Mobile.
Привет, пилоты! Сегодня я разбираю французскую ветку техники в War Thunder Mobile — одну из самых динамичных и требующих скилла. Французы славятся не броней, а умением быстро менять позицию и наказывать врага там, где он этого не ждёт. В этом гайде я составил тир-лист от S до D, чтобы ты понимал, какие машины реально тащат бои, а какие лучше оставить в ангаре.
Я прошёл десятки боёв на французских танках и самолётах, протестировал каждую модель в разных режимах. Главный вывод: Франция — это про скорость и манёвр, но ошибка в позиционировании стоит тебе жизни. Держи актуальный тир-лист с пояснениями, чтобы не сливать серебро на бесполезные апгрейды.
● ● ●
Секция 1: S-тир — элита французской ветки
Лучшие машины, которые доминируют на поле боя. AMX-13 (FL11) с его скорострельной пушкой и отличной динамикой — настоящий убийца лёгких танков. Он прощает ошибки только опытным игрокам, но в умелых руках выдаёт 5+ фрагов за бой. Ещё один топ — E.B.R. (1954): колёсная база даёт невероятную манёвренность на ровных картах, а бронебойные снаряды пробивают большинство целей в своём БР.
Не забывай про Char 25T — средний танк с барабаном заряжания. За 2 секунды ты можешь выкатить 4 снаряда и уйти в укрытие. Это машина для агрессивной игры: ищи фланги, не стой на месте, и враги будут в панике. S-тир — это техника, которая даёт тебе преимущество, даже если у тебя не идеальные моды.
● ● ●
Секция 2: A-тир — крепкие середняки с характером
Здесь техника, которая чуть уступает топу, но всё ещё конкурентоспособна. AMX-50 (TOA100) — тяжёлый танк с неплохой бронёй для своего уровня, но медленный поворот башни требует осторожности. Играй от рельефа: выкатывайся, стреляй, прячься. Ещё один представитель — M4A1 (FL10): американская база с французской башней даёт хороший баланс скорости и огневой мощи.
💎 Донат в мобильную игру делаем только тут — Sweet Berries Donate, тут самая низкая комиссия в РФ.
Эти машины требуют больше скилла, чем S-тир, но при правильной тактике они не подведут. Например, на AMX-50 я часто беру «Защитника» — держу точку, используя броню башни. Главное — не лезь в лобовые столкновения с немецкими «Тиграми», французы не для этого.
● ● ●
Секция 3: B-тир — ситуативная техника
Машины, которые работают только на определённых картах или против конкретных противников. ARL-44 — классический «стеклянный пулемёт»: пушка отличная, но броня картонная. Играй от укрытий и используй скорострельность. Ещё один пример — FCM 36: тихоходный, но с хорошим углом наклона брони. Он хорош в обороне, но в атаке бесполезен.
B-тир — это техника для фарма опыта, если ты хочешь прокачать ветку. Не жди от неё чудес, но в умелых руках она может удивить. Совет: ставь на них только базовые моды, не трать серебро на премиум-снаряды — окупаемость низкая.
● ● ●
Секция 4: C-тир — техника для новичков и фарма
Здесь собраны машины, которые быстро устаревают или имеют слабые характеристики. Например, H.35 — лёгкий танк с ужасной скоростью и слабой пушкой. Он подходит только для начальных рангов, когда ты учишься играть. Ещё один — Renault R35: броня ещё держит удар, но манёвренность оставляет желать лучшего.
| Танк | Тир | Скорость | Броня | Огневая мощь |
|---|---|---|---|---|
| AMX-13 (FL11) | S | 65 км/ч | 40 мм | Высокая |
| E.B.R. (1954) | S | 75 км/ч | 20 мм | Средняя |
| Char 25T | S | 60 км/ч | 30 мм | Очень высокая |
| AMX-50 (TOA100) | A | 50 км/ч | 80 мм | Высокая |
| M4A1 (FL10) | A | 55 км/ч | 50 мм | Средняя |
| ARL-44 | B | 45 км/ч | 30 мм | Высокая |
| FCM 36 | B | 25 км/ч | 50 мм | Низкая |
| H.35 | C | 20 км/ч | 40 мм | Низкая |
| Renault R35 | C | 22 км/ч | 45 мм | Низкая |
| AMC 34 | D | 30 км/ч | 15 мм | Очень низкая |
Эти машины я рекомендую только для тренировок или если нужно быстро прокачать ветку до более интересных моделей. Не вкладывай в них ресурсы — они не окупаются в высоких рангах.
● ● ●
Секция 5: D-тир — техника, которую стоит избегать
Самые слабые машины французской ветки. AMC 34 — лёгкий танк с ужасной бронёй и слабой пушкой. Он пробивается даже пулемётами, а скорость не спасает. Ещё один аутсайдер — Lorraine 37L: артиллерийский тягач, который в бою бесполезен. Его единственная задача — быть сбитым.
Мой совет: если у тебя есть выбор, никогда не бери D-тир в бой. Даже в начале ветки лучше потратить немного серебра, чтобы перескочить эти машины через исследования. Они только испортят тебе статистику и нервы.
● ● ●
Секция 6: Тактика игры на французской технике
Французская техника требует агрессивного стиля. Ты не можешь стоять на месте — твоя броня слабая, но скорость позволяет диктовать темп боя. Всегда ищи фланги: обходи врага сбоку или с тыла, используй складки местности. На колёсной технике, вроде E.B.R., можно делать быстрые рейды к точке захвата и сразу уходить.
Помни про барабаны: если у тебя машина с механизмом дозарядки, не сливай все снаряды сразу. Лучше сделать 2-3 выстрела и уйти в укрытие перезаряжаться. И ещё один секрет: французские снаряды часто имеют высокую бронепробиваемость, но низкий урон — целиться нужно в уязвимые зоны: двигатель, боеукладку, экипаж.
● ● ●
Секция 7: Прокачка ветки и экономия ресурсов
Французская ветка — одна из самых дорогих в игре. Чтобы быстро прокачать S-тир, советую фокусироваться на исследованиях только топовых машин. Не трать серебро на премиум-снаряды для B и C тиров — они не окупятся. Лучше купи премиум-аккаунт на месяц, если планируешь активно играть.
Ещё один лайфхак: используй ежедневные задания и боевые пропуска, чтобы получать бесплатные ускорители исследований. За неделю фарма можно открыть AMX-13 без доната. И не забывай про камуфляжи — они дают небольшой буст к опыту, но собирать их лучше для машин S и A тиров.
💰 Нужен донат в War Thunder Mobile?
Пополнить счёт в War Thunder Mobile можно через SweetBerriesBot или веб-приложение.
✅ Низкие комиссии — сильно дешевле чем у посредников
✅ Гарантия сохранности вашего аккаунта
✅ Пополнение через СБП, карты РФ, криптовалюту