Тир-лист автомобилей в Asphalt 9: Legends

🏎️ Asphalt 9: Legends — это не просто аркадная гонка, а настоящая коллекционная симфония, где каждый автомобиль обладает уникальным характером. С 2018 года игра разрослась до базы из более чем 300 лицензированных машин, включая такие иконы, как Ferrari, Porsche, Lamborghini и Bugatti. Тир-лист помогает разобраться, какие из них действительно заслуживают места в вашем гараже, а какие лучше оставить для пыли на виртуальной полке. Мы создали этот гайд специально для игроков, которые хотят тратить ресурсы максимально эффективно, не распыляясь на посредственные модели.
📊 В основе любого тир-листа лежит деление автомобилей на классы: D, C, B, A и S. Каждый класс имеет свои «потолки» по максимальной скорости, ускорению, управляемости и нитро. Однако внутри одного класса разница между топ-1 и аутсайдером может быть колоссальной — до 15–20% по финальному времени круга. Именно поэтому важно знать, какие машины доминируют в каждой категории, особенно если вы участвуете в мультиплеере, ивентах или пытаетесь пройти сложные сюжетные этапы. Этот тир-лист основан на актуальной мете 2025–2026 годов, с учётом последних обновлений и балансных патчей.
💎 Донат в мобильные игры делаем только тут — Sweet Berries Donate, тут самая низкая комиссия в РФ.
🔍 Перед вами не просто список, а стратегический инструмент. Мы разбили автомобили по уровням от S+ (абсолютные монстры) до C- (слабые, но иногда полезные для событий). Обратите внимание: даже машины из класса D могут быть полезны на начальных этапах или в специальных ивентах с ограничениями по рейтингу. Главный совет — никогда не инвестируйте жетоны и детали в машину, которая не входит хотя бы в A-тир вашего класса, если только она вам не нужна для открытия следующей главы карьеры. Следуйте этому тир-листу, и вы сможете экономить тысячи единиц топлива и сотни часов игрового времени.
🏆 S-класс: короли асфальта
🏁 S-класс — это вершина автомобильного Олимпа в Asphalt 9. Здесь собраны гиперкары, способные разгоняться до 500+ км/ч и проходить любые трассы с минимальными потерями скорости. Бесспорный лидер — Bugatti Chiron (максимальная скорость 505 км/ч при 6 звёздах). Его ускорение не самое лучшее, но на длинных прямых он отрывается от любого соперника. Следом идёт Koenigsegg Regera — уникальный гибрид, который выигрывает за счёт бесступенчатой трансмиссии и феноменального ускорения (90+). Именно Regera чаще всего выбирают профессионалы для мультиплеера, так как она быстрее набирает скорость после поворотов.
⚡️ Третья строчка — Lamborghini Veneno. Машина сбалансирована: скорость 495 км/ч, отличная управляемость и одно из лучших нитро (длительность более 12 секунд). Veneno — идеальный выбор для трасс с большим количеством шпилек. W Motors Lykan Hypersport и Ferrari FXX K замыкают пятёрку: у Lykan лучшая в классе управляемость (0,47), а у FXX K — рекордное ускорение (92), но она сложна в пилотировании из-за низкой стабильности. Если у вас есть хотя бы одна из этих машин на 5–6 звёзд, вы можете уверенно соревноваться в легендарной лиге. Однако помните: для полной прокачки S-машины требуются тысячи деталей и сотни чертежей, поэтому сосредоточьтесь на одном-двух гиперкарах.
📈 Важно: в S-классе есть и «ловушки» — например, Pininfarina Battista или Aspark Owl. Формально они имеют высокие цифры, но из-за плохой управляемости на мокрых трассах или короткого нитро проигрывают лидерам 2–3 секунды на круге. Не ведитесь на красивые названия — сверяйтесь с нашим тир-листом ниже.
● ● ●
🚀 A-класс: элитные спорткары
🔥 A-класс — это рабочая лошадка для большинства игроков, достигших 15–20 уровня. Машины этого класса идеально подходят для событий с ограничением «только A-класс» и для клубных гонок. Лучший выбор — Ferrari LaFerrari (версия Aperta). При 6 звёздах она выдаёт 435 км/ч, ускорение 82 и невероятную управляемость 0,45. LaFerrari считается эталоном баланса: на ней можно проходить любой контент, от карьеры до мультиплеера. Второй фаворит — Porsche 918 Spyder с гибридным нитро: её рывок на выходе из поворота позволяет обгонять даже некоторых представителей S-класса на коротких отрезках.
💨 Тройку замыкает Lamborghini Aventador SVJ. Он немного уступает лидерам в скорости (428 км/ч), но компенсирует это мощным нитро (13 секунд) и стабильностью. McLaren P1 и Aston Martin Vulcan — отличные альтернативы, если вы хотите разнообразить гараж. P1 лучше ведёт себя на прямых, а Vulcan — на поворотах благодаря заднему антикрылу. Важный совет: в A-классе многие машины можно получить бесплатно через ивенты и награды карьеры, но никогда не прокачивайте «середняков» вроде Ferrari 488 Pista или Lamborghini Centenario — они теряют эффективность на высоких звёздах.
📊 Рейтинг A-класса часто меняется после обновлений: например, Bugatti EB110 после баффа стала почти топ-3. Следите за патчноутами! И не забывайте: для мультиплеера в золотой лиге лучше всего подходит именно A-класс — здесь меньше читеров, а конкуренция честнее.
● ● ●
💨 B-класс: сбалансированные универсалы
🥇 B-класс — это «золотая середина» Asphalt 9. Машины этой категории доступны относительно рано, но при этом могут конкурировать с более дорогими A-классовыми при должной прокачке. Лучший представитель — Ferrari 488 GTB (не путать с Pista). 488 GTB на 5–6 звёздах разгоняется до 385 км/ч, имеет ускорение 78 и управляемость 0,48 — это делает её королём извилистых трасс. Она легче в управлении, чем многие A-машины, поэтому новичкам стоит начинать именно с неё. Второй по значимости — Lamborghini Huracán (версия Evo). Huracán чуть быстрее на прямых (392 км/ч), но требует более аккуратного входа в повороты.
🛞 Porsche 911 GT3 RS — третий обязательный кандидат в гараж. Его фишка — уникальная система контроля тяги, позволяющая выходить из заносов без потери скорости. Кроме того, 911 GT3 RS имеет самое короткое в классе время заряда нитро (1,8 секунды). Chevrolet Corvette ZR1 и Mercedes-Benz AMG GTR тоже достойны внимания, но их сложнее фармить. Если вы ищете машину для ежедневных событий и клубных гонок — Huracán или 488 GTB станут идеальным выбором. Кстати, в последнем сезоне Nissan GT-R Nismo получил бафф, и теперь он входит в топ-5 B-класса по сумме характеристик.
⚠️ Избегайте Ford GT (2017) — она плохо удерживает траекторию на высокой скорости, и Maserati Alfieri — слишком слабое ускорение. В B-классе также есть легендарные машины, выпадающие из спецпаков (например, Italdesign Zerouno), но их набор — лотерея, полагаться на них не стоит.
● ● ●
🔥 C-класс: золотая середина
🚦 C-класс — это категория, где разница между топом и дном минимальна, но и конкуренция жесточайшая. Здесь доминируют машины, которые даются за прохождение сюжетных этапов. Бесспорный лидер — BMW M4 GTS. При 5 звёздах он выдаёт 345 км/ч, ускорение 74 и рекордную управляемость 0,52. На трассах с частыми поворотами M4 GTS оставляет позади даже некоторые B-классовые модели. Porsche 718 Cayman — второй по силе: он чуть уступает в скорости (338 км/ч), но выигрывает в ускорении (77) и нитро (12 секунд). Lotus Evora Sport 410 — тёмная лошадка: при полной прокачке управляемость достигает 0,55, что позволяет проходить шпильки без торможения.
💡 Lamborghini Miura (классика) и Ferrari 458 Italia — тоже сильные варианты, но они редко встречаются в ивентах. Совет: в C-классе не гонитесь за максимальной скоростью — здесь важны ускорение и управляемость. Например, Chevrolet Camaro ZL1 50th (418 км/ч на бумаге) проигрывает M4 GTS на каждой второй трассе из-за потери времени в поворотах. Используйте таблицу ниже, чтобы выбрать лучшую машину для вашего стиля гонок.
📉 Аутсайдеры C-класса: Mazda RX-7 (слишком медленна), Toyota Supra (слабое нитро) и Rinspeed iMola (дисбаланс характеристик). Их можно использовать только для начальных этапов карьеры или если нужно закрыть ежедневный забег с бонусом.
| Класс | Автомобиль | Тир-уровень | Примечание |
|---|---|---|---|
| S | Bugatti Chiron | S+ | Макс. скорость 505 км/ч, лучший для прямых |
| S | Koenigsegg Regera | S+ | Ускорение 92, идеальна для извилистых трасс |
| S | Lamborghini Veneno | S | Сбалансирована, длинное нитро |
| A | Ferrari LaFerrari Aperta | A+ | Эталон баланса, 435 км/ч |
| A | Porsche 918 Spyder | A+ | Гибридное нитро, рывок из поворотов |
| A | Lamborghini Aventador SVJ | A | Мощное нитро 13 сек |
| B | Ferrari 488 GTB | B+ | Лучшая управляемость 0,48 |
| B | Lamborghini Huracán Evo | B+ | Скорость 392, универсал |
| B | Porsche 911 GT3 RS | B | Короткий заряд нитро (1,8 с) |
| C | BMW M4 GTS | C+ | Управляемость 0,52, король поворотов |
| C | Porsche 718 Cayman | C+ | Лучшее ускорение в классе |
| C | Lotus Evora Sport 410 | C | Экстремальная управляемость 0,55 |
| D | Mazda MX-5 | D+ | Ускорение 70, лучший старт |
| D | Chevrolet Camaro ZL1 | D+ | Сбалансирован, надёжный |
| D | Ford Mustang GT Fastback | D | Мощное нитро, но слабая управляемость |
💡 Совет: Жетоны копи для сезонных ивентов с гарантированными чертежами топ-машин. Не трать на пропуск таймеров.
● ● ●
🚗 D-класс: стартовый набор
🛞 D-класс — это автомобили, с которых вы начинаете своё путешествие в Asphalt 9. Не стоит недооценивать их: на первых порах именно они помогут заработать первые миллионы кредитов и звёзд. Лучшая машина здесь — Mazda MX-5 (Miata). У неё феноменальное ускорение (70 при 4 звёздах) и отличная управляемость, что позволяет быстро учиться проходить повороты без торможения. Chevrolet Camaro ZL1 50th — второй по силе: скорость 298 км/ч, чуть хуже управляемость, но зато мощнее нитро. Ford Mustang GT Fastback — третий вариант: он быстрее на прямых (310 км/ч), но на поворотах теряет время.
📚 В D-классе также есть Dodge Challenger SRT8 и Nissan 370Z, но их прокачка не оправдана: уже на третьей главе карьеры вы пересядете на C-класс. Главное правило — не тратьте на D-машины импортные детали: они нужны для более высоких классов. Улучшайте только Mazda MX-5 до 4–5 звёзд, чтобы быстро проходить начальные этапы, а затем забудьте о классе D. В мультиплеере D-класс почти не используется, поэтому не отвлекайтесь на него.
🎁 Обратите внимание: в некоторых ивентах (например, «День карьеры») требуется именно D-класс. Для таких случаев держите Mazda MX-5 или Camaro прокачанными до 4 звёзд — этого хватит, чтобы забирать награды.
● ● ●
🎮 Лучшие машины для мультиплеера
🌐 Онлайн-гонки в Asphalt 9 — это отдельная вселенная, где важна не только максимальная скорость, но и умение бороться с соперниками и выбирать правильную тактику. Для мультиплеера мы выделяем три главных автомобиля. Koenigsegg Regera (S-класс) — абсолютный король по очкам рейтинга в легендарной лиге. Её ускорение позволяет выигрывать старт и удерживать позицию, несмотря на атаки противников. Lamborghini Huracán Evo (B-класс) — идеальный вариант для золотой лиги: он дёшев в прокачке, легко пилотируется и прощает ошибки. Ferrari 488 GTB (B-класс) — отличный выбор для серебряной лиги, если вы только набираете ранг.
🔥 Не забывайте про W Motors Lykan Hypersport (S-класс) — она позволяет уходить в отрыв на поворотах благодаря управляемости 0,47. Однако в мультиплеере часто встречаются «недокачанные» Lykan, которые не могут конкурировать с полными Chiron. Совет: если у вас нет хотя бы 5-звёздочной топ-машины S-класса, не пытайтесь штурмовать легендарную лигу — играйте в золотой и копите ресурсы. Используйте автомобили A-класса, такие как LaFerrari Aperta или Porsche 918 Spyder, чтобы стабильно забирать награды за место в топ-1000.
📊 Важно: в мультиплеере большую роль играет «синергия» нитро и управляемости. Машины с длинным нитро (Veneno или Aventador SVJ) позволяют меньше заряжаться, а значит — быстрее восстанавливать буст. Но если вы склонны к агрессивному вождению, выбирайте Huracán с быстрым набором скорости.
🍓 Нужен донат в Asphalt 9: Legends?
Пополнить счёт в Asphalt 9: Legends можно через SweetBerriesBot или веб-приложение.
✅ Низкие комиссии — сильно дешевле чем у посредников
✅ Гарантия сохранности вашего аккаунта
✅ Пополнение через СБП, карты РФ, криптовалюту
● ● ●
🎯 Лучшие машины для сезонных ивентов
📅 Каждый месяц в Asphalt 9 проходят тематические ивенты: «Car Hunt», «Grand Prix», «Special Events». Они дают уникальную возможность получить чертежи редких автомобилей, причём часто бесплатно. Для таких ивентов нужно иметь в гараже несколько ключевых машин, которые закрывают условия входа. Например, в ивентах на Bugatti Divo требовалась Ferrari LaFerrari Aperta (A-класс). Для Koenigsegg Jesko нужна была Regera. Поэтому наш совет — в первую очередь прокачивайте именно те машины, которые часто фигурируют в «ключевых» слотах события.
🔄 Следят за актуальными ивентами можно через официальный Twitter Gameloft и наш блог. Наиболее перспективные машины для сбора: Lamborghini Veneno (появляется в каждом втором ивенте), Porsche 918 Spyder (часто даётся в слотах), BMW M4 GTS (универсальный солдат для событий C-класса). Если вы начинающий игрок, копите жетоны на пропуск премиум-лобби в событиях — это окупается гарантированными чертежами за топ-500.
💡 Обратите внимание: в некоторых ивентах можно получить автомобили, которые временно недоступны в обычной карьере. Например, Ferrari SF90 Stradale или Maserati MC20. Если у вас есть возможность участвовать в ивенте, даже не имея топ-машины, всё равно пробуйте — награды за участие часто включают кредиты и детали, которые никогда не будут лишними.
● ● ●
⚙️ Советы по прокачке и звёздам
🛠️ Прокачка автомобилей в Asphalt 9 — это искусство баланса между ресурсами и временем. Основные компоненты: чертежи (для открытия звёзд), детали (для улучшения ускорения, скорости, управляемости и нитро) и кредиты. Главный совет — никогда не улучшайте характеристики машины, если у вас нет хотя бы 3-х звёзд: низкозвёздочная машина с импортными деталями проигрывает просто стоковой 4-звёздочной. Фокусируйтесь на одной или двух машинах из S и A классов, а B и C прокачивайте по остаточному принципу.
📈 Для открытия звёзд нужны чертежи. Самый эффективный способ их добыть — это ивенты с градацией наград и карьерный режим (особенно этапы «Легенды»). Не тратьте жетоны на покупку чертежей в магазине за 50–80 жетонов за штуку — это слишком дорого. Лучше купите премиум-пропуск на ивент (обычно 200–300 жетонов), где вы получите 10–15 чертежей гарантированно. И помните про «Уикенд-ивенты»: там часто дают чертежи машин S-класса за выполнение простых заданий (пройти 10 гонок на любой машине).
🔧 Детали (импортные) — самый ценный ресурс. Их можно получить только в клубных наградах, премиум-лобби ивентов и за ежедневную активность. Рекомендуем вкладывать импортные детали только в те машины, которые имеют рейтинг S+ или A+ в нашем тир-листе. Если вы потратите их на, скажем, Citroën GT (S-класс, но низкий тир), то потеряете прогресс на месяцы. Берегите детали до тех пор, пока не решите, какой автомобиль станет вашим основным для мультиплеера или ивентов.
● ● ●
🏁 Итоги: как использовать тир-лист
📌 Тир-лист, который мы составили, — это не догма, а мощный инструмент для планирования. Первое: определите свой стиль гонок. Если вы любите длинные прямые и высокие скорости, ваша цель — Bugatti Chiron или Koenigsegg Regera. Если предпочитаете техничные трассы с поворотами, сосредоточьтесь на Lamborghini Veneno или Ferrari LaFerrari. Второе: не распыляйтесь. Имейте по одной сильной машине в каждом классе (кроме D), и этого хватит для прохождения 90% контента. Третье: следите за обновлениями — мета меняется, и то, что было топ-1 вчера, сегодня может стать середняком.
🔥 Помните: Asphalt 9 — это марафон, а не спринт. Даже с идеальным тир-листом вам потребуется терпение, чтобы собрать все чертежи и детали. Но если вы будете следовать нашим рекомендациям, ваш гараж станет настоящей коллекцией чемпионов. Не забудьте подписаться на наш блог Sweet Berries Donate — мы публикуем актуальные гайды, новости ивентов и, конечно, свежие тир-листы после каждого крупного обновления. Удачи на трассах! 🏆