🎮 Race Max Pro

VW Golf: настройка LSD для трека. Race Max Pro Дифференциал повышенного трения (LSD) — один из самых недооценённых апгрейдов для […]

Subaru WRX: чип-тюнинг для улучшения разгона. Race Max Pro Subaru WRX — это культовый полноприводный седан с турбированным оппозитным двигателем, […]

Peugeot 208: антикрыло и прижимная сила для быстрых участков. Race Max Pro 🚗 Peugeot 208 в Race Max Pro — […]

Renault Megane: прохождение S-образных поворотов. Race Max Pro 🏎 S-образные повороты — один из самых сложных элементов в Race Max […]

Mazda RX-7: настройка роторного двигателя под карьеру. Race Max Pro 🔧 Rotor навсегда — Mazda RX-7 с её уникальным Wankel-двигателем […]

Jaguar F-Type: баланс между дрифтом и сцеплением. Race Max Pro 🚗 Jaguar F-Type в Race Max Pro — это не […]

Драг: идеальная калибровка сцепления для Lotus Elise. Race Max Pro 🏎 Lotus Elise — это не просто лёгкий спорткар, это […]

Драг: как переключать передачи без турбо-лаг. Race Max Pro Турбо-лаг — главный враг драгрейсера в Race Max Pro. Когда двигатель […]

US Highways: техника обгона на длинных прямых. Race Max Pro 🚗 В Race Max Pro длинные прямые US Highways — […]

Дрифт: техника «хендбрейк-тап» для Subaru WRX. Race Max Pro Хендбрейк-тап — это короткое, резкое дёрганье ручного тормоза во время поворота, […]

Дрифт: лучшие углы заноса на AC Cobra. Race Max Pro AC Cobra в Race Max Pro — это классика, которая […]

Nordic roads: настройки подвески для ледяных участков. Race Max Pro ❄ Ледяные дороги Скандинавии — не для слабаков. В Race […]