Продвинутая работа с углами бронирования. World of Tanks Blitz

Основы углов бронирования и приведённая броня

В «World of Tanks Blitz» каждый снаряд взаимодействует с бронёй под определённым углом. Чем острее угол встречи, тем толще становится приведённая броня — реальная защита, которую должен пробить снаряд.

Например, лобовая броня советского тяжёлого танка ИС-7 в 150 миллиметров при угле в 60 градусов даёт приведённое значение около 300 миллиметров. Ключевая механика — рикошет: если угол меньше 70 градусов для бронебойного снаряда, происходит отскок без повреждений.

Для фугасов и подкалиберных снарядов правила рикошета отличаются — первые рикошетят при угле менее 80 градусов, вторые почти не рикошетят из-за калибра.

🔴 Донат в мобильные игры делаем только тут — Sweet Berries Donate, тут самая низкая комиссия в РФ.

Практическое применение: стойте к противнику «ромбом» или «бортом под углом». Для немецкого «Мауса» с бортовой бронёй 200 миллиметров разворот корпуса на 30 градусов увеличивает приведённую броню до 400 миллиметров.

Однако избегайте «перекручивания» — если угол станет меньше 20 градусов, снаряд пробьёт борт в самом слабом месте. На карте «Рудники» используйте склоны холмов для автоматического увеличения угла наклона брони — это даёт дополнительный шанс на рикошет.

● ● ●

Нижняя бронеплита и уязвимые зоны

Нижняя бронеплита — самая слабая часть корпуса у большинства танков, особенно у тяжёлых машин. У советского ИС-7 нижняя плита имеет всего 140 миллиметров брони без наклона, и при стрельбе в неё с расстояния 100 метров пробитие гарантировано даже для орудий 122 миллиметра.

Чтобы защитить её, используйте рельеф: на карте «Химмельсдорф» прячьте нижнюю плиту за камнями или складками местности. На ровной поверхности прижимайтесь к стенам зданий — это снижает угол атаки для врага.

Другие уязвимые зоны — командирские башенки и пулемётные гнёзда. У американского T110E5 башенка на крыше башни имеет 203 миллиметра брони, но её легко пробить с 200 метров орудиями калибра 155 миллиметров.

У немецкого E 100 пулемётное гнездо слева от маски — 150 миллиметров, что уязвимо для танков X уровня. Запомните: у французского AMX 50 B башня имеет слабый «лобик» в 100 миллиметров, но при танковании «ромбом» он закрывается маской орудия.

● ● ●

Бортовая броня и углы доворота

Бортовая броня — вторая по значимости зона, особенно для тяжёлых танков с толстыми бортами. У советского Объекта 268/4 борт имеет 100 миллиметров, но при довороте корпуса на 45 градусов приведённая броня достигает 141 миллиметра.

Оптимальный угол — 30-45 градусов: при таком положении снаряд скользит по броне, вызывая рикошет. На карте «Песчаная река» используйте песчаные дюны для естественного доворота корпуса — это скрывает слабые места.

Избегайте положения «корпус под 90 градусов» — борт становится перпендикулярным снаряду, пробитие гарантировано. Для японского тяжёлого танка Type 5 Heavy борт в 150 миллиметров при прямом угле пробивается даже орудиями VII уровня.

Лучшая тактика — «качели»: поворачивайте корпус влево-вправо на 20-30 градусов каждые 2-3 секунды. Это сбивает прицел врага и заставляет его тратить снаряды на рикошеты.

● ● ●

Башня и маска орудия: защита от кумулятивов

Башня — самая бронированная часть танка, но её маска орудия часто имеет слабые места. У советского Т-62А маска орудия — 240 миллиметров, но по бокам от неё броня башни снижается до 180 миллиметров.

Против кумулятивных снарядов (например, от китайского WZ-132-1) маска уязвима, так как кумулятив не рикошетит. На карте «Горная дорога» стойте так, чтобы маска смотрела прямо на врага — это увеличивает шанс попадания в самую толстую часть.

Для защиты от фугасов используйте наклон башни: у американского T110E5 башня имеет наклон в 30 градусов, что снижает урон от фугасов на 20%. У французского AMX 13 105 башня круглая, поэтому при любом угле снаряд скользит — это даёт рикошеты даже от орудий X уровня.

Запомните: у немецкого Leopard 1 башня имеет 120 миллиметров брони, но при танковании «ромбом» 45 градусов приведённая броня достигает 170 миллиметров.

● ● ●

Рельеф местности и углы наклона

Рельеф карты — ваш главный союзник для увеличения углов бронирования. На карте «Малиновка» используйте склоны холмов: если танк стоит с подъёмом на 15 градусов, лобовая броня получает дополнительный наклон.

Например, у британского FV215b с лобом в 254 миллиметра наклон в 10 градусов даёт приведённую броню 300 миллиметров. На «Энске» укрывайтесь за железнодорожными насыпями — они создают естественный угол для борта.

Избегайте позиций на ровной поверхности, где враг может стрелять в нижнюю плиту. На карте «Ласвилль» лучшая тактика — стоять на возвышенности, чтобы корпус был наклонён вниз.

Это увеличивает угол атаки для врага: снаряд попадает в верхнюю часть брони, где толщина больше. У китайского WZ-111 5A с верхним лбом в 120 миллиметров наклон на 12 градусов даёт 140 миллиметров защиты.

● ● ●

Таблица: Толщина брони и оптимальные углы для популярных танков

💡 Перед покупкой премиум-танка посмотрите обзор на YouTube — сэкономите золото.

● ● ●

Продвинутые тактики: использование динамики и калибра

Динамика танка влияет на углы бронирования при движении. У советского Т-62А скорость поворота корпуса 40 градусов в секунду — при резком довороте на 30 градусов враг не успевает перестроить прицел.

На карте «Фьорды» используйте ускорение: на скорости 40 км/ч поворот корпуса на 45 градусов создаёт эффект «скольжения» снаряда. У британского Centurion 7/1 с медленным поворотом (30 градусов в секунду) лучше танковать на месте, меняя угол каждые 3 секунды.

Калибр снаряда также важен: правило «двух калибров» — если калибр снаряда в два раза больше толщины брони, рикошет не происходит. Например, орудие 152 миллиметра (советский Объект 268) пробивает борт 100 миллиметров без рикошета.

Против таких орудий используйте только максимальные углы — 70 градусов и более. У немецкого E 100 с орудием 128 миллиметров калибр меньше, поэтому рикошеты от борта 150 миллиметров возможны при угле 50 градусов.

● ● ●

Ошибки и их исправление в бою

Главная ошибка — «перекручивание» корпуса, когда угол становится меньше 20 градусов. На карте «Прохоровка» новички часто разворачиваются боком к врагу, получая пробитие в борт.

Исправляйте: держите корпус под углом 30-45 градусов и следите за индикатором прицела врага. Вторая ошибка — игнорирование рельефа: на «Песчаной реке» стойте на склоне, а не на ровном месте.

Третья ошибка — стрельба в нижнюю плиту при танковании. Если враг целится в неё, сделайте резкий рывок вперёд — это изменит угол на 5-10 градусов.

У американского T57 Heavy с быстрой перезарядкой (2 секунды) используйте это для уклонения. На «Химмельсдорфе» прижимайтесь к стенам зданий, чтобы закрыть нижнюю плиту — это снижает вероятность пробития на 40%.